包纳加尔港(Port of Bhavnagar,港口代码:INBHU)又名纳加尔港或包夫纳加尔港是印度西部古吉拉特邦索拉什特拉地区的一个海港。自18世纪初,纳加尔曾与东南亚,非洲,阿拉伯和红海港口有贸易联系。
原来纳加尔港口位于21°48'N72°09'E,现在新港的位置:72o 13' 59' E,21o 45' 0' N。由国家建设纳加尔是电子商务的一个非常重要的组成部分。它也举办了灯标自1860年以来,该港口是1930年以后现代化,然后纳加尔国家港口官员J.约翰斯顿的监督下。码头,仓库和铁路运输增加了。一个新的港口,南8公里处原来的港口建成并取得了20世纪50年代的操作由于在老港的位置严重的泥沙淤积。该港口也有一个灯塔,这是在破坏2001年地震。
布鲁斯·怀特的公司负责沿包纳加尔港的设计奇西克天桥和孟买海上油码头纳加尔lockgate,建于1963年与首开先河在印度建成的时候,是最古老的一个bundar在古吉拉特邦和是非常有用的低潮中保持船舶顺流。
包纳加尔港(Port of Bhavnagar,港口代码:INBHU)又名“包夫纳加尔港”或“巴夫那加尔港”。
包纳加尔是印度古吉拉特邦卡提阿瓦半岛东侧海港城市,临坎贝湾。人口连郊区30.8万(1981)。铁路和公路交通方便。附近盛产棉花与花生,棉纺织业与花生油业发达,还有机械、化学、丝织、制纸和陶瓷工业。铁与钢器皿制造也重要。附近有盐场。
港口详情
| 港务局 | Gujarat Maritime Board |
| 地址 | Sector 10-A, Opp. Air Force Station Gandhinagar, Gujarat 382 010 India |
| 电话 | 079-23238346 |
| 传真 | 079-23234703 |
| 800电话 | |
| UNLOCode | INBHU |
| 港口类型 | 码头 |
| 港口尺寸 | 很小 |
| 最大吃水 | 8.5米 |
基本信息
| 进港的第一个港口 | |
| 需要提供预计的到港时间 | |
| 公布 | |
| 航图 | |
| 医疗设施 | |
码头特征
| 码头大小 | |
| 庇护 | |
| 最大船只尺寸 | |
| 码头类别 | |
| 转弯区 | |
| 抓地良好 | |
装载卸货
| 码头 | |
| 地中海停泊(Med-Moor) | |
| 冰 | |
| 锚 | |
| 海滩 | |
升降机及起重机
| 100吨以上升降机 | |
| 50-100吨升降机 | |
| 25-49吨升降机 | |
| 0-24吨升降机 | |
| 固定式起重机 | |
| 流动式起重机 | |
| 浮式起重机 | |
维修,船坞,铁路及其他服务业
| 船舶修理 | |
| 海洋铁路大小 | |
| 消磁 | |
| 干船坞尺寸 | |
| 污压载水 | |
| 垃圾处理 | |