埃及国家石油公司董事长乌萨马·拉比告诉新华社，埃及的苏伊士运河管理局（SCA）与一家中国造船厂同意建造五艘拖船，该合同将很快签署。

在没有提及中国公司的名称的情况下，拉比指出，这五个拖船中的每个拖船都将拖拉80吨的系船柱。

拉比周一在仪式上对新华社说：“我们已经与中国公司达成协议，第一艘拖船将在14个月内交付埃及，第二艘拖船将在20个月内交付，所有五艘拖船将在三年内交付。”在东北伊斯梅利亚省举行，以纪念大型挖泥船最近抵达SCA。

Rabie补充说：“我们有可能与中国合作建造更大的拖船，”他对SCA与中国之间的合作前景充满信心。

SCA负责人对新华社说：“实际上，中国人与我们合作得很好。”他指出，中国公司是第一个在SCA发起的招标和项目中提出报价的公司。

3月下旬，由于SCA与荷兰公司Boskalis以及其应急响应小组SMIT Salvage的合作，在巴拿马船旗下沉的大型集装箱船Ever Given被困在苏伊士运河近一个星期后，成功地被重新包装。

拉比指出，SCA正在对挖泥船和拖船船队进行升级，这不仅是为了简化苏伊士运河的航行，而且还为SCA内部和外部的救援行动做准备。

SCA疏ed部门负责人Mostafa Kenawy表示，除了要在中国制造的五艘拖船外，SCA车间的大部分备件都是“中国制造的”。

SCA官员在新收到的挖泥船上接受采访时对新华社说：“我们与中国有着深入的合作，我们将为建造新的漏斗式挖泥船进行招标，欢迎中国公司提出报价。”

苏伊士运河连接地中海与红海，于1869年末正式开放供国际航行，是全球海上贸易的重要命脉，因为它使船只可以在欧洲和南亚之间旅行而无需在非洲周围航行。