国际航空货运在今年第二季的货运量和收入均出现下滑。

货运业务第二季度的货运收入同比下降1.9%，至4.11亿欧元，而运输量同比下降5%，至9.49亿货运吨公里。

需求下降反映了整体市场状况，乌克兰战争和中国的新冠疫情限制影响了制造业和供应链。

与此同时，尽管航空货运价创下新高，但收入仍在下降。

第二季度营收下降可能反映出，随着新冠肺炎旅行限制放松，飞机从仅限货运飞行转向客运飞行。

今年上半年，该集团运营了395架次货运航班，低于2021年上半年的2677架次，原因是运营的客运量大幅增加。

国际航空货运公司(IAG Cargo)表示，今年上半年，该公司增加了欧洲和北美航线的运力。

航线扩张包括开通从伦敦-希思罗到波特兰的新航线，以及从马德里枢纽到达拉斯和华盛顿的新航线，同时还重启了到匹兹堡的航线。

自2019年以来，国际航空货运公司在其马德里枢纽增加了8个目的地。

虽然第二季度有所下降，但上半年的货运收入增长了9.6%，达到8.43亿欧元。

国际航空货运公司总经理David Shepherd说:“尽管整个航空业无疑面临着挑战，但我们今天的结果表明，我们在航线扩张和数字化方面的投资正在取得回报。

“全球客运旅行的恢复正在促进增加货运能力，我们的疫情前计划正在恢复，我们正在为客户推出新的航线。”