今年以来，亚马逊已宣布三次上调配送费用，不断上涨的运费让第三方卖家压力剧增。加上高通胀下消费者对价格敏感度上升，遭受双面夹击的亚马逊卖家正在被迫作出调整，即减少或放弃使用FBA，转向亚马逊自配送服务。

亚马逊配送费“半年三涨”

在今年上半年，亚马逊三次上调了其FBA配送费用。1月份，亚马逊将FBA配送费用提高了5.2%，4月开始，亚马逊对使用其FBA服务第三方卖家征收5%的燃油和通货膨胀附加费。

上周，亚马逊首次推出假日配送附加费，以抵消“在这个假日高峰期间增加的运营成本”，每售出一件商品的平均运费增加0.35美元。

运费上涨的背后，是亚马逊试图将增加的运营成本转嫁给第三方卖家。在最近一个季度，亚马逊的运营费用增长了12%，达到1053亿美元。2022年，亚马逊截至6月底的运营费用总计2306亿美元。

成本压力下，卖家转向替代配送方案

配送费的上涨，再加上整个供应链的其他成本增加，让一些卖家开始怀疑在亚马逊FBA上付出的成本是否值得。

数据显示，亚马逊第三方卖家的销售成本一直在上涨，销售费用从2014年的19%涨到了去年的34%。在今年FBA配送费上涨后，卖家向亚马逊支付的销售费用达到了售价的近40%。

一些小卖家根本难以承受这么高的成本，大卖家也重新调整策略，转向亚马逊自配送其他物流服务。

粉末状超级食品品牌UpliftFlorae的创始人Masiello表示，他的两个销售额超过100万美元的客户正在考虑转向替代配送选项。

Masiello补充道：“许多卖家称，如果改用MerchantFulfilled，只要我正确发货，我仍可以获得Prime资格，并且可以节省至少15%以及所有这些其他费用。”

运费上涨或将持续，卖家该如何应对？

尽管亚马逊表示假期费用是暂时的，但长远看运费可以还会继续上涨，尤其是在通胀继续上升的情况下。并且不仅是亚马逊，其他物流商也在涨价，这对卖家将是一个巨大的考验。

成本的上升必然会引起价格的上涨，但有的卖家涨价会造成流量、转化双双下滑，有的卖家依靠强大的品牌，涨价也不影响其销量。

例如CPG品牌InnovationDepartment，其在亚马逊拥有狗补充剂品牌Finn，创始人ColinDarrett表示：“我们采取了价格上涨的策略，最终，我们增加的大部分成本将转嫁给消费者。”

他还表示：“这对其客户并没有造成太大的冲击，但它需要与我们所有的零售合作伙伴进行大量协调。”

不难看出，拥有强大的品牌能够让卖家在成本上涨时拥有更大的议价权，维持较高的顾客忠诚度，从而增强抵御风险的能力。尤其是在当下宏观环境不稳定的背景下，建立品牌值得成为每一位跨境卖家的目标。