8 月 25 日星期四，在加拿大不列颠哥伦比亚省港口运营的 Seaspan 拖轮上的船长和其他船员在工会未能与 Seaspan 达成新的集体谈判协议后罢工。有人担心罢工可能会影响温哥华港的运营，由于集装箱数量增加以及卡车短缺和加拿大铁路线拥堵，温哥华港已经经历了拥堵和延误。

“我们在 Seaspan ULC 的合同谈判陷入僵局，我们将开始

8 月 25 日星期四太平洋时间中午的合法罢工，”加拿大商人服务协会在一份简短的书面声明中说。该工会是由加拿大各地的船长、大副、飞行员、工程师和其他海事官员组成的全国性协会。

Seaspan 向 CTV 新闻证实，与加拿大商业服务协会续签集体协议的谈判没有成功。该公司表示，它一直在联邦调解员的协助下进行谈判，但谈判已陷入停滞。

该公司自称是“加拿大西海岸最大、最多元化的拖船和驳船公司”，拥有一支由 30 多艘拖船组成的船队，在温哥华和维多利亚等港口提供服务。服务包括船舶停靠、油轮护航和紧急拖航，以及运营一支由 100 多艘特种和通用驳船组成的船队，为不列颠哥伦比亚省许多最大的工业和主要海洋建设项目提供运输服务。

Seaspan 的一位发言人在给媒体的一份声明中说：“我们正在努力解决这些问题，并将对我们的客户和整个行业的影响降到最低。”罢工仅影响 Seaspan ULC，该公司其他部门的业务仍在继续，包括干船坞、造船厂和商业渡轮。

温哥华弗雷泽港务局的一位发言人告诉 CBC 新闻，他们正在监测工作行动是否会对港口产生任何影响。发言人说：“Seaspan 是港口的四家拖轮辅助供应商之一和两家燃料供应商之一，因此这些服务可能会受到影响。” “我们希望各方迅速解决问题。”

维多利亚州的港口官员表示，他们也在监测情况，此时正值夏季旅游旺季，并接收驶往阿拉斯加的游轮。然而，他们表示，预计罢工不会影响即将在港口停靠的游轮。