据悉，在过去一年里，星巴克和亚马逊等大型企业发生的罢工运动令外界瞩目。但不为人知的是，美国卡车司机工会与UPS之间的冲突也在愈演愈烈。

工会的新主席SeanO'Brien今年早些时候将UPS合同作为其核心工作，他表示要让UPS支付给Teamster成员更多的薪水，并要求要求改善工作条件

在现有合同于2023年7月底到期之前，UPS和卡车司机工会的合同谈判将于明年春季开始。但在谈判开始之前，劳工专家就已经预测UPS司机和包裹处理人员将进行罢工。

O'Brien称，工会不会批准任何形式的合同延期，一旦超过这个期限，将进行罢工。

自1997年近两周的抗议活动以来，该工会还没有对UPS进行过罢工。如果工会真的举行罢工，这将是美国历史上针对单一企业的最大一次罢工。

据估计，美国每年6%的国内生产总值是由UPS的卡车运送的。在线零售业的增长使UPS及其司机比以往任何时候都更加重要，除了送货上门服务外，它还运送商店、工厂和办公室的许多货物。

虽然联邦快递(FDX)、美国邮政和亚马逊的FBA快递服务也提供快递服务，但它们的运输能力只是UPS每天运送的2150万个美国包裹中的一小部分。

UPS和Teamsters合作了近100年，UPS首席执行官卡罗尔-托梅表示，在工人短缺的时候，公司的工会合同是一种竞争优势。

去年，UPS只用了9个月就报告了已经创下的全年利润纪录。2021年底，UPS的营业收入增长了50%，达到131亿美元。今年上半年，收益与一年前相比又增长了10%。

卡罗尔-托梅还试图向投资者和UPS客户保证，如果工会真的罢工，公司将做好准备。同时她表示：“UPS正在建立应急计划，但我们与卡车司机的目标是双赢。”