HamburgerHafenundLogistik(HHLA)和在香港上市的码头运营商中远海运港口有限公司(CSPL)达成协议，CSPL将收购HHLAContainerTerminalTollerort(CTT)35%的股份。

    该交易将使CTT成为中远的首选转运点，HHLA预计该交易将在汉堡港提供长期有保障的运力和就业。

    “第一艘中国船只于1982年在Tollerort进行加工。从那时起，该码头已成为现在的中远航运公司班轮服务的枢纽。在此背景下，HHLA和中远同样追求成功确保CTT的未来以及更有效地衔接汉堡中国物流的目标，”HHLA执行董事会主席安吉拉·蒂茨拉特(AngelaTitzrath)表示。

    CTT是汉堡港的三个HHLA集装箱码头之一。码头有四个泊位和14台集装箱龙门起重机。其中，中远的两条远东航线、一条地中海航线和一条波罗的海支线航线今天在CTT处理。

    据HHLA称，在汉堡处理的几乎三分之一的集装箱原产于中国或运往中国市场。“通过与CSPL的战略合作伙伴关系，不仅CTT和HHLA将受益——汉堡作为欧洲北部山脉和波罗的海地区物流枢纽的地位也将得到加强。”

    HHLA和CSPL于今年6月宣布了Tollerort终端谈判。这标志着非德国运营商对该国主要集装箱港口的首次投资。中远还在比雷埃夫斯港、意大利的VardoReefer码头、毕尔巴鄂和瓦伦西亚、泽布吕赫、安特卫普和鹿特丹的Euromax码头开展业务。交易的完成取决于各种竞争和外贸批准。HHLA的监事会已经批准了该交易。