9月18日，新的每周东地中海(EMA)服务中的第一条抵达瓦多利古雷港的新半自动化深海码头。

    MVSeaspanChiba是第一个到达连接使用的4,500TEU旧船中的四艘。新的EMA服务将帮助连接VadoLigure的集装箱码头与北美的主要港口（纽约、诺福克和萨凡纳）。

    这艘船在抵达瓦多门户之前从伊斯肯德伦港出发，将停靠土耳其和比雷埃夫斯，然后继续前往美国大西洋沿岸的港口。

    EMA服务的完整港口轮换如下：Iskenderum（土耳其）-Aliaga（土耳其）-Istanbul（土耳其）-Piraeus（希腊）-VadoLigure（意大利）-LaSpezia（意大利）-Algeciras（西班牙）-New约克（美国）——诺福克（美国）——萨凡纳（美国）——阿尔赫西拉斯（西班牙）——伊斯肯德伦（土耳其）

    “EMA服务的到来是VadoGateway发展道路上的又一个基本步骤，并证明了其在地中海港口地理中的战略作用，”VadoGateway首席执行官PaoloCornetto说。

    “美国市场是我们国家的战略市场，与VadoLigure的直接联系对我们的发展计划非常重要。我们感谢中远海运、ONE和东方海外对我们的信任。”

    瓦多利古雷港的码头是意大利第一个半自动化枢纽，采用全自动门和堆场。作为APMT与中远海运的合资企业，700m深海泊位能够处理最新的超大型集装箱船（ULCVs）和高达110万标准箱/年。

    该码头于2020年2月首次开业，M/VMaerskKota是第一艘通过马士基每周ME2服务停靠该码头的船舶。ME2服务穿越地中海以及中东和印度。