由于港口码头上没有积压货物，奥克兰港(Port of Oakland)官员呼吁航运公司在其泊位安排更多货物。

　　奥克兰港(敦促航运公司恢复自夏季以来跳过奥克兰港的航运服务，因为其海运码头不像竞争港口那样面临延误和前所未有的拥堵。

　　奥克兰港口海事总监Bryan Brandes证实：“奥克兰海港没有拥堵，我们已经准备好迎接更多的业务。我们需要海运公司恢复服务，以稳定供应链，我们的进出口合作伙伴也响应这一观点。”

　　2021年该港集装箱货运量增长了4.2%，但奥克兰港表示有能力容纳更多的集装箱。据一份公告称，自8月份以来，该港口从未出现过船舶积压的情况，与之相反，南加州港口每天有多达70艘船舶在锚地等待泊位。

　　奥克兰发出货运呼吁之际，美国正努力解决供应链僵局。西部、海湾和东部沿海的港口报告称，货物运输严重延误，这种拥堵导致商品短缺和通胀加剧。

　　最近几个月，由于南加州的过度延误，一些船只不得不立即返回亚洲，而没有在奥克兰港停靠。该港口官员建议，如果航运公司将船舶转移至奥克兰港，以平衡瓶颈，拥堵状况可能会有所缓解。

　　Brandes表示："我们应该会看到10月和11月船舶停靠量和货运量有所回升，我们在奥克兰有能力帮助支撑供应链和支持我们的经济。”

　　物流巴巴获悉，据西海岸港口的数据，上个月有54艘船在奥克兰港停靠，这是自2015年以来最低的船舶停靠量。与此同时，与2020年同期相比，9月份的进口货运量减少了13%，出口货运量减少了18%。