吉大港的集装箱吞吐量在10月份大幅上升，达到256,175TEU，这是由于全球各地的商店在冬季和圣诞节前全面重新开放后，对货物的需求不断增长。
　　
　　出口商表示，过去几个月，西方买家试图确保在冬季销售开始之前，他们的仓库里有充足的产品，因此出货量大增。
　　
　　他们说，这一趋势将在未来几个月持续下去，同时，作为海港的主要用户，孟加拉国服装制造商接到了大量的工作订单，正在努力确保生产符合需求。
　　
　　去年10月，吉大港处理了70270TEU的装载出口集装箱和60104TEU的空出口集装箱。与此同时，这个国家的主要门户处理了124659TEU的装载进口箱和1142TEU的空进口箱。
　　
　　出口促进局(EPB)11月2日发布的数据显示，孟加拉国上个月的出口收入比9月份增长了13.7%。
　　
　　10月份，孟加拉国出口货物47.2亿美元，同比增长60.37%。
　　
　　孟加拉国服装制造商和出口商协会(BGMEA)的领导人表示，由于从其他竞争国家转移过来的工作订单仍在大量涌入，10月份出口出现强劲复苏。
　　
　　最近几个月，来自中国和缅甸的订单大量转移到了孟加拉国。
　　
　　然而，BGMEA副总裁ShahidullahAzim指出，由于他们面临劳动力短缺，在未来几个月，维持发货计划可能会变得困难。
　　
　　据服装业官员说，孟加拉国的一些服装厂已经开始实行昼夜两班制，以增加产量以满足需求。
　　
　　此外，港口和内陆集装箱堆场需要进一步提高处理日益增长的货物的效率，以满足进出口贸易的需要。
　　
　　“我们急于生产和出口商品。港口和码头外必须相应地采取行动，”吉大港附近Narayanganj地区的服装出口商阿布·卡拉姆·阿扎德指出。