南卡罗莱纳港口(SCPorts)在2021年实现了其历史上集装箱吞吐量增长最好的一年，WandoWelch码头、北查尔斯顿码头和HughK.Leatherman码头的集装箱吞吐量为75万TEU，比2020年增长19%，比2019年增长13%。

　　
　　SC港口也从2021年3月开始到12月，连续10个月创下了月度集装箱记录。根据美国港口的数据，货运量增长在很大程度上是由消费者在疫情期间购买更多零售商品推动的。
　　
　　“2021年对南卡罗来纳港口来说是真正意义上的标志性一年，”SC港口首席执行官JimNewsome评论道。他补充说:“面对巨大而持续的供应链挑战，我们处理了破纪录的货运量，同时持续为客户提供运力和流动性。”
　　
　　与此同时，该港口处理了153万个码头集装箱，包括各种尺寸的集装箱，比2020年增长了18%，比2019年增长了11%。
　　
　　2021年，装载进口完成129万TEU，比前一年增长25%，装载出口达到814964TEU，同比增长5%。
　　
　　该港口表示:“SCPorts的两个铁路服务内陆港口在疫情期间对供应链流动性至关重要。”格里尔内陆港全年铁路发货量达到创纪录的160234架次，比2020年增长14%，而狄龙内陆港的铁路发货量为29412架次。
　　
　　12月是有记录以来最繁忙的一个月，SC港口的码头吞吐量为246,198TEU。
　　
　　与此同时，美国港口运送了137506个码头集装箱，而内陆港格里尔处理了12217个铁路运输，内陆港狄龙运送了1490个集装箱。
　　
　　根据SCPorts的数据，这使得2022财年(7月至12月)迄今为止的总标箱数达到142万TEU，同比增长近17%。
　　
　　Newsome表示，SCPorts为不断增长的零售商提供了能力，因为创纪录的零售进口流入查尔斯顿港。“通过在港口基础设施上投资超过20亿美元，SCPorts为客户提供了急需的供应链流动性。”
　　
　　继创纪录的2021年之后，SCPorts公布了2022年的投资计划，包括在WandoWelch码头部署15台起吊高度为47.2米的船对岸起重机，实现莱特曼码头一期的充分利用，完成查尔斯顿港口深化项目，启动铁路服务海军基地多式联运设施和港口驳船项目的建设，并推进内陆港格里尔扩建项目的快速完成。