洛杉矶港口委员会已将集装箱滞期费计划延长至4月29日，尽管该计划尚未实施。
　　
　　集装箱滞期费计划旨在减少洛杉矶和长滩的南加州港口的拥堵，该计划于2021年10月29日获得批准，但在面临收费威胁后，情况有所改善，该计划尚未实施。
　　
　　洛杉矶港口委员会以5比0的投票结果将该计划延长至今年4月29日。
　　
　　洛杉矶港执行董事GeneSeroka表示:“自10月份宣布收费以来，在洛杉矶港滞留9天以上的进口货物减少了60%。”
　　
　　“我们对这一进展非常满意，这就是为什么这项费用还没有颁布的原因。在我们与合作伙伴努力提高效率的过程中，我们将继续每天监测数据。”
　　
　　关于实施这项收费的决定将再推迟一周，直到1月21日。洛杉矶/LB港口表示，自从该计划宣布以来，码头上的老化货物总量下降了55%。
　　
　　如果集装箱在码头停留9天或以上，卡车运输的集装箱将收取每天100美元的费用，而铁路运输的集装箱则需要6天。该费用将向已经明确表示将向客户收取的航运公司征收。