尽管近期市场放缓，但 Kuehne+Nagel (K+N) 的航空物流部门在 2022 年第二季度录得强劲业绩。

航空部门第二季度净营业额为 32 亿瑞士法郎，较 2021 年同期增长 37%，息税前利润 (ebit) 为 4.01 亿瑞士法郎，同比增长 65%，航空量增长 2.7% 至 570,000 吨.

K+N 表示，由于俄罗斯领空的关闭和上海的封锁导致许多航线立即重新安排和改道，航空物流部门受到高运营工作量的影响。

由于持续的供应链拥堵和燃料价格上涨，空运率与去年相比仍然很高，因此利润和收入均有所增长。

该公司还从收购 Apex 物流中受益，该公司从去年 5 月开始将其纳入货运代理的业绩中。

K+N 表示，此次收购对上半年息税前利润的积极影响达 1.74 亿瑞士法郎。

与此同时，国际航空运输协会最近的数据显示，5 月是整体空运需求连续第三个月较上年同期下降，尽管该行业协会表示需求受到亚洲，尤其是中国的新冠疫情限制的阻碍——不确定是否进一步限制将实施限制。

K+N 首席执行官 Detlef Trefzger 表示：“2022 年，全球供应链中的不确定性和障碍仍在继续。与新冠病毒相关的中国封锁、乌克兰入侵、能源价格异常强劲的上涨和高通胀导致更具挑战性的商业环境。”

K&N 董事会主席 Joerg Wolle 表示：“地缘政治和宏观经济动荡正在挑战全球经济，尤其是物流行业。

“即使在这个充满挑战的环境中，Kuehne+Nagel 也兑现了它的承诺：一个战略定位优越的集团，以基于全球、高度适应性网络的创新客户解决方案给人留下深刻印象。

“因此，我们预计对高质量服务的需求将在 2022 年下半年保持稳定。”

K&N 是否会在第三季度取得同样强劲的业绩还有待观察。

该行业现在还面临费率环比下降的问题，航空燃料价格和通货膨胀等问题可能会在未来几个月进一步影响这一点。

2022 年前六个月的航空货运量为 110 万吨。航空部门的净营业额达到 63 亿瑞士法郎，息税前利润为 8.26 亿瑞士法郎。

整个公司的第二季度净营业额同比增长 45% 至 105 亿瑞士法郎，息税前利润增长 78% 至 11 亿瑞士法郎，盈利达到 7.96 亿瑞士法郎，同比增长 79%。