北海港、安特卫普港和佛兰德水道管理局对 26 艘内河船舶进行了详细调查，即所谓的能源扫描，以评估通过用岸基电力系统取代传统的船载柴油发电机所节省的能源和排放量.

调查中的合作伙伴得到了欧洲清洁内陆航运 (CLINSH) 研究项目的支持，他们将调查结果视为物流流程脱碳和发展主要海港可持续运输联系的重要一步。

调查数据显示，不同类型船舶的节能效果不同，平均而言，设备和基础设施投资的回收期为四年。

接受调查的 26 艘船舶每年总节能 1.9 GWh，相应减少 499 吨二氧化碳排放量。

安特卫普港市议员 Annick De Ridder 说：“内河航运船长可以从安特卫普港的岸基发电站购买 100% 的绿色电力，这些能源扫描表明，他们将船上的电气装置转换为回报以此目的。”