桑托斯港的集装箱吞吐量继续以两位数增长，截至9月达到360万teu，比2020年同期的300万teu高出19.6%。
　　
　　尽管由于美国、亚洲和欧洲主要出口港口的强劲需求，集装箱短缺对国际市场的影响仍在持续，但这一表现仍然出现。
　　
　　化肥表现突出，今年到目前为止增长了28.6%，达到580万吨。
　　
　　桑托斯港口管理局(SPA)总干事费尔南多·比拉尔强调了在乌特伊里尼奥斯地区实施新的STS53终点站的重要性，这是专门处理和存储散装固体矿物——特别是肥料和硫酸盐——和一个铁路环路，将允许通过铁路运输这些返回的货物，以面对增长的轨迹，随着集装箱处理的增加，
　　
　　“桑托斯港务局和基础设施部正准备在桑托斯港口(STS10,Saboó)举行有史以来最大的拍卖，初步投资估计为3.9亿美元(22亿里亚尔)，容量为250万标箱，”桑托斯港口公司总经理费尔南多?比拉尔(FernandoBiral)表示。
　　
　　SPA运营总监MarceloRobeiro说:“港务局的行动不仅集中在新基础设施的实施上，还集中在技术创新的实施上，为桑托斯港的运营活动寻找共享的解决方案。”
　　
　　其中包括执行一项规范，该规范为与该地区的港口社区以及公共和私营机构建立伙伴关系制定了指导方针。