国际集装箱码头服务公司(InternationalContainerTerminalServices,Inc.，ICTSI)报告称，今年9个月的财务业绩大幅增长，净利润同比显著增长68%。
　　
　　全球集装箱港口运营商的净收入达到3.527亿美元，而在今年前9个月，该公司的港口业务收入完成了超过13.65亿美元，同比增长24%。
　　
　　ICTSI解释说:“这一增长可归因于许多因素，包括高运量、有利的集装箱组合、某些码头的关税调整、与航运公司和服务的新合同、新码头、辅助服务收入的增加，以及某些码头外汇的净有利影响。”
　　
　　然而，根据一份声明，由于新冠肺炎大流行的影响，某些终端的贸易活动下降，这一增长部分放缓。
　　
　　此外，未计利息、税项、折旧及摊销前利润(EBITDA)总计8.294亿美元，比去年前九个月增长29%。据ICTSI称，这一增长主要是由于收入的增加，部分由于现金业务费用的增加而减少。与此同时，EBITDA利润率从上年的58%上升至61%。
　　
　　此外，全球第八大最繁忙的港口运营商报告称，2021年前9个月，该公司的综合现金运营费用增加了16%，达到3.832亿美元。
　　
　　现金运营费用增加主要是由于业务量增加导致设备设施相关费用和合同服务增加、新终端增加成本和澳元汇率不利影响。公司在墨尔本、曼萨尼约和烟台的集装箱码头运营费用分别以墨西哥比索(MXN)和人民币计算。
　　
　　至于这家总部位于马尼拉的公司的运营业绩，ICTSI在今年前9个月处理了超过8,266,600TEU的合并量，与2020年同期相比增长了11%。
　　
　　该码头运营商在一份声明中表示:“运量的增加主要是由运量的增长和贸易活动的改善推动的，随着经济继续从Covid-19大流行和封锁限制的影响中复苏，以及某些码头的新航线和服务。”
　　
　　2021年第三季度，ICTSI港口运营收入同比增长27%，达到4.824亿美元，EBITDA增长31%，达到2.969亿美元，净利润达到1.322亿美元，较2020年第三季度增长67%。
　　
　　与此同时，该公司的总综合吞吐量比去年第三季度增长了7%，而ICTSI在全球的吞吐量超过280万TEU。
　　
　　在评论公司业绩时，ICTSI主席兼总裁EnriqueK.RazonJr.表示:“随着各经济体继续从Covid-19大流行的影响中复苏，封锁限制放松，我们看到亚洲、美洲和欧洲、中东和非洲的贸易活动有了很大改善，表现突出。”
　　
　　他补充说:“公司稳健的财务状况为完全通过我们强劲的现金流为资本支出提供了基础，并为我们所有利益相关者的长期利益持续增长ICTSI。”
　　
　　九个月的资本支出(不包括资本化借款成本)达1.04亿美元。这些项目主要用于菲律宾马尼拉国际集装箱码头(MICT)和刚果民主共和国ICTSI刚果DR集装箱码头(IDRC)的扩建;收购尼日利亚国际集装箱码头服务有限公司(ICTSNL)位于尼日利亚Onne港的港口设施和设备。
　　
　　根据该集团的数据，其2021年的资本支出预算约为2.5亿美元。“预计的资本支出预算将主要用于完成ict的扩建项目、IDRC正在进行的堆场扩建、澳大利亚墨尔本维多利亚国际集装箱码头(VICT)的新扩建项目、设备采购和升级，以及各种维护需求。”ICTSI官员说。
　　
　　关于未来，ICTSI主席指出:“我们仍然注意到，疫情继续给整个行业带来挑战。我们有良好的势头实现进一步有序的增长，我们对未来充满信心。”